L’évolution du prix du GNR en novembre 2020

Suivant un cours du pétrole en hausse, le prix du GNR a lui aussi connu une évolution positive au cours du mois de novembre. Nous vous détaillons cette augmentation et vous avançons quelques raisons qui l’expliquent.

Le gazole non-routier (GNR) est, depuis 2011, le seul carburant autorisé dans les véhicules agricoles et forestiers, les engins de damage, les grues, etc. Bénéficiant d’une taxation moins importante que les carburants traditionnels, le GNR affiche un prix qui varie toutefois beaucoup de mois en mois, au gré des fluctuations du marché. C’est la raison pour laquelle nous vous proposons régulièrement un état des lieux des prix du GNR.

Une longue chute des prix depuis janvier

À l’image du fioul, le prix du GNR a chuté inexorablement depuis le mois de janvier. La crise du coronavirus a en effet eu un effet dévastateur sur le marché pétrolier. En ralentissant l’économie globale, elle a en effet réduit considérablement la demande mondiale en pétrole. L’offre – la production de pétrole – n’a pas pu être suffisamment réduite pour s’adapter à cette demande réduite. Dans ce contexte de déséquilibre entre l’offre et la demande, les prix ont baissé.

À leur meilleur niveau (le 8 janvier), les prix du GNR étaient ainsi de 0,976 €/litre. Le 30 septembre, le litre de GNR ne coûtait plus que 0,675 €. Pour les professionnels qui utilisent de grandes quantités de ce carburant, cette différence de prix a un impact très important sur les finances de l’entreprise.

En novembre, le 1^er véritable rebond depuis mai

Depuis le début de l’année, les prix du GNR n’ont donc cessé de baisser, à l’exception du mois de mai, où une hausse significative avait été constatée. Le prix du litre de GNR était alors passé de 0,710 €/litre à 0,764 €/litre. Au cours de ce mois de novembre, il semble que nous assistions à un phénomène de ce genre, même s’il est moins marqué.

Malgré une très légère diminution des prix durant la semaine du 18 novembre (-0,001€), on constate en effet une hausse globale des prix du GNR. Ceux-ci, sur la période, sont passés de 0,681 €/litre à 0,723 €/litre, soit une augmentation de 0,042€.

Un vaccin et des questions sur l’avenir

Pour expliquer cette hausse subite au cours du mois de novembre, une explication s’impose assez clairement. Depuis plusieurs semaines, les sociétés pharmaceutiques qui développent des vaccins contre le coronavirus ont annoncé des résultats très encourageants des tests à grande échelle menés pour en vérifier l’efficacité.

Ces annonces successives ont suscité l’enthousiasme des marchés pétroliers. En effet, il s’agit d’un signal indiquant qu’un retour à la normale pourrait se profiler, avec une demande en pétrole retrouvant des couleurs et un rééquilibrage de l’offre et de la demande. Ceci étant dit, le vaccin ne sera distribué que dans plusieurs mois et ce retour à la normale n’est pas pour demain. En outre, l’arrivée de Joe Biden à la Maison-Blanche pourrait mettre un terme aux sanctions contre l’Iran et, donc, entraîner l’arrivée massive, sur le marché, du pétrole iranien qui ne pouvait jusque-là pas être écoulé. Cela pourrait déséquilibrer plus encore le rapport offre-demande et entraîner une nouvelle chute des prix.

Il est donc bien difficile de faire aujourd’hui des prévisions sur l’évolution future du prix du GNR.